貝格斯博頓(Bergsbotn)
9
距芬斯內斯 47 公里,車程約 55 分鐘
觀景台旁有雪崩路徑。冬季請查看雪崩預警。
請先閱讀:安全追極光
觀測點:貝格斯博頓(Bergsbotn) 評分更新於挪威時間 。
觀測點:貝格斯博頓(Bergsbotn) 每個數字是當晚在此觀測點至少看到一次極光的機率,綜合考慮預計的極光活動、雲量、天空暗度、月光和光害。
其他區域:
| 暗到可以看極光 | 約8月31日至4月11日 |
|---|---|
| 極夜 | 約11月30日至1月12日 |
| 晴朗傍晚 | 約六分之一的傍晚大致晴朗。住 5 晚的行程中,約一半至少有一個這樣的傍晚(按月份查看)。 |
| Kp 指數 | 這裡 Kp 1 時也常能看到極光 |
| 最近的暗空觀測點 | 貝格斯博頓(Bergsbotn),距芬斯內斯 47 公里,開車約 55 分鐘 |
| 無需開車 | 5 個觀測點中的 1 個 |
| 附近區域 | 哈爾斯塔、韋斯特龍群島和特羅姆瑟 |
大約從8月31日到4月11日,夜裡暗到可以看極光。完全黑暗的夜晚(太陽在地平線下至少 18°)約在9月16日至3月26日。
極晝約從5月20日持續到7月23日。
| 月份 | 每天黑暗時數 | 每天完全黑暗時數 | 大致晴朗 |
|---|---|---|---|
| 9月 | 5.7 小時 | 1.9 小時 | 12% |
| 10月 | 11 小時 | 8.2 小時 | 19% |
| 11月 | 14 小時 | 12 小時 | 19% |
| 12月 | 16 小時 | 13 小時 | 16% |
| 1月 | 15 小時 | 13 小時 | 16% |
| 2月 | 12 小時 | 9.6 小時 | 19% |
| 3月 | 7.7 小時 | 4.3 小時 | 16% |
| 4月 | 1.2 小時 | 0 小時 | 17% |
表中略去了每天黑暗時數不到 1 小時的月份。「每天黑暗時數」是一天中太陽在地平線下至少 12° 的小時數,這時已暗到可以看極光。完全黑暗的小時裡,太陽在地平線下至少 18°。兩者都是當月每天的平均值,以塞尼亞島中部的位置計算。日期每年會相差一天左右。這些數字是開放資料,可以在資料來源(英文)頁面下載。
「大致晴朗」指夜間(19:00–04:00)雲量不超過四分之一天空的觀測所佔比例,依據挪威氣象局氣象站的記錄(Laukhella 站,2001–2011)。根據挪威氣象局(MET Norway)的資料。
至少有一個大致晴朗傍晚的行程所佔比例,按行程開始的月份列出。
| 月份 | 3 晚 | 5 晚 | 7 晚 |
|---|---|---|---|
| 9月 | 25% | 35% | 45% |
| 10月 | 40% | 55% | 70% |
| 11月 | 40% | 55% | 65% |
| 12月 | 35% | 50% | 60% |
| 1月 | 35% | 50% | 65% |
| 2月 | 40% | 50% | 60% |
| 3月 | 35% | 45% | 60% |
我們依據挪威氣象局在Laukhella 站 2001–2011 年的觀測記錄,把 19:00(夏令時間 20:00)雲量不超過四分之一天空的傍晚算作「大致晴朗」。陰天常常一連好幾天,所以我們按實際連續的夜晚統計。數值以 5% 為單位四捨五入,只反映雲量,不反映極光活動。根據挪威氣象局(MET Norway)的資料。
只有芬斯內斯(Finnsnes)不開車、不跟團也能到達。
城鎮以外,我們的觀測點大多有公共停車場。我們核實過冬季能否進入,有挪威公路管理局(Statens vegvesen)記錄的,就以其記錄為準。有些要收費、需要預訂或搭渡輪,有些所在的道路冬季可能封閉,每個觀測點下方的提示會寫明。
| 觀測點 | 距市區 | 天空 | 無需開車 |
|---|---|---|---|
| 芬斯內斯(Finnsnes) | 市區內 | 城鎮燈光 | 步行,在市區內 |
| 貝格斯博頓(Bergsbotn) | 47 公里,55 分鐘 | 非常暗 | 否 |
| 觀景台旁有雪崩路徑。冬季請查看雪崩預警。 | |||
| 胡瑟于(Husøy) | 62 公里,1 小時 10 分鐘 | 暗 | 否 |
| 請在商店旁停車,避開公車站,也別太靠近海邊。Fv 7886 公路可能封閉。 | |||
| 厄斯峽灣海灘(Ersfjordstranda) | 65 公里,1 小時 15 分鐘 | 暗 | 否 |
| 請在 Ersfjordstranda 休息區停車。Fv 862 公路常因雪崩封閉。 | |||
| 梅峽灣韋爾(Mefjordvær) | 71 公里,1 小時 20 分鐘 | 非常暗 | 否 |
| 停車場內請放置停車計時盤。Fv 862 公路常因雪崩風險封閉。 | |||
距離和車程的起點是芬斯內斯。
「無需開車」說明晚上能否搭公車、搭火車或步行往返,並在觀測點停留至少一小時。如果寫有時間,最晚要在那個時間離開觀測點,才能趕上末班車。我們在2026年10月14日查看了 Entur 的冬季時刻表,包括一個平日和一個週六。公車時間是 Entur 的表定時刻,可能會變。出發前請在 entur.no 上查看。
車程為估算值,按限速的約80%計算,並以5分鐘為單位無條件進位。天氣不好時請預留更多時間,出發前請查看路況。
你住在我們某個觀測點附近嗎?如果它給你或道路交通帶來麻煩,請寫信到 hello@aurorachaser.app 告訴我們,我們會把它移除。
挪威公路管理局(Statens vegvesen)的道路攝影機每 5 分鐘更新一次。出發前可以先看看天空和路況。
每個觀測點每小時都有一個 0 到 100 的評分。評分 60 或以上就值得出門。天暗到可以看極光之前,頁面顯示今晚最佳時段的評分,並標註「預報」。「推薦觀測點」是評分最高的觀測點;如果另一個觀測點從芬斯內斯出發更快到達,且評分最多低 5 分,就推薦那一個。最高評分低於 25 分時,這個分差為最高評分的五分之一。在這個分差內,從同一城鎮開車前往、遠離燈光的觀測點,排在該城鎮的市中心和機場之前。
更多內容請看評分原理。
挪威氣象局(MET Norway)的氣象站記錄顯示,10月、11月和 2月的天空最晴朗。秋分和春分前後(9月下旬和3月),極光活動往往更強。詳見逐月表格。
只要天暗到可以看極光,從傍晚到清晨都有可能,但最常見於午夜前後的幾個小時。假如整晚的極光活動強度都一樣,我們的評分模型認為這裡在挪威時間 23:30 前後最有可能看到極光(夏令時間為 00:30 前後)。
建議安排 7 晚或更久。挪威氣象局(MET Norway)的記錄顯示,10月到3月之間開始的 7 晚行程中,過半至少有一個大致晴朗的傍晚。極光本身也要活躍,所以待多少晚都不能保證一定看到。詳見行程表格。
塞尼亞島周邊的觀測點位於地磁緯度約 67.1°,靠近極光橢圓帶。在這裡,Kp 1 時也常能看到極光。大多數夜晚,雲量和天空暗度比 Kp 更重要。
適合。約 11 年一個週期的太陽活動已在2024–2025年達到峰值,而據英國氣象局(Met Office)稱,峰值之後的幾年往往仍可能出現強烈的地磁暴。在這樣的緯度,極光並不需要地磁暴,所以太陽活動週期在這裡的影響比更南的地方小。
幾乎看不到。台灣和香港的緯度太低。2024年5月那場2003年以來最強的地磁暴,日本、韓國和中國北部都有人看到極光,但中央氣象署表示台灣沒有觀測到。在挪威北部,同一場地磁暴可能讓極光鋪滿整個天空,平靜的夜晚也能看到極光。
更多內容請看在台灣和香港能否看到極光。
能,極光較強的夜晚可以看到,但路燈會遮住較淡的極光。我們在市區的觀測點是芬斯內斯(Finnsnes)。想看較淡的極光,可以開車去城外更暗的觀測點。
我們所有更暗的觀測點都需要開車或跟團前往。詳見觀測點表格。
離得最近、天空較暗的觀測點是貝格斯博頓(Bergsbotn),距芬斯內斯 47 公里,開車約 55 分鐘。
停在停車場、休息區或專供停車的路旁停車區,切勿停在路邊、會車道或公車站。據挪威公路管理局(Statens vegvesen)的記錄,我們在塞尼亞島周邊的觀測點中,有 2 個設有冬季開放的公共停車場,即厄斯峽灣海灘(Ersfjordstranda)和梅峽灣韋爾(Mefjordvær)。詳見哪些地方可以停車。
能,只要天空晴朗。大約從11月30日到1月12日,太陽一直在地平線以下,但中午前後仍有幾個小時的暮光。在白天最短的12月21日,芬斯內斯從挪威時間 15:50 左右到次日 07:40 左右,天都暗到可以看極光。23 個城鎮的極夜日期。
明亮的月光會遮住較淡的極光,但對強烈的極光幾乎沒有影響。
今晚的預報按小時給出。對接下來 14 個夜晚中的每一晚,AuroraChaser 都會給出你在天黑時段觀看、至少看到一次極光的機率。更遠的展望只能大致反映極光活動。
最後更新:2026年11月2日
AuroraChaser App 有 120 多個觀測點,其中 5 個在塞尼亞島周邊。從中選一個,值得出門時,我們會提醒你。App 的地圖還會顯示今晚其他人回報看到極光的地方。